Na STK by sme s autami mohli chodiť menej často, navrhuje SNS. Európska únia však ide opačným smerom.

Koaličná SNS chce upraviť lehoty technických a emisných kontrol vozidiel. Odborníci hovoria, že takáto zmena je zbytočná. Navyše môžu naraziť na mantinely Európskej únie. Ľudom by však zmena padla vhod.

Nové autá by po novom absolvovali prvú STK až po piatich rokoch. Staršie by chodili na kontrolu každé tri roky, namiesto aktuálnych dvoch.

,,Je to šikanózne, najmä čo sa týka majiteľov starších vozidiel. Nie sme národ, ktorý si môže dovoliť kupovať auto každý rok, takže určite budeme všetko robiť preto, aby sme pre ľudí spriechodnili túto možnosť,“ vyhlásil poslanec NR SR Rudolf Huliak (SNS).

Návrh môže naraziť na mantinely Európskej únie. Tá plánuje lehoty skracovať. „U starších je práve tendencia EÚ ju skrátiť na jeden rok, čiže je možné, že my si to predĺžime na tri roky, ale platiť bude to, čo dohodne EÚ. Jej legislatíva má prednosť pred našou,“ upozorňuje dopravný analytik Jozef Drahovský.

Dopravný analytik hovorí, že mnohé nehody na cestách sú spôsobené práve zlým technickým stavom vozidiel. „U nových vozidiel je nehodovosť vzhľadom k technickému stavu veľmi dobrá, no u starších vozidiel stúpa,“ tvrdí Drahovský.

„Nastúpila doba elektriky. U nových áut takisto treba kontrolovať všetky skupiny airbagy, ABS, všetko…aj prejazdnosť kilometrov. Tie nové autá, väčšinou firemné, urobia oveľa viac kilometrov, ako bežné auto, ktoré má nejaký dôchodca,“ upozorňuje vedúci STK v Bratislave Anton Vráb.

Slováci by však takúto zmenu prijali. SNS svoj oficiálny návrh predstaví pravdepodobne na jeseň.

Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.

CHCEM PODPORIŤ

 

Zdroj:
(1) Na STK by sme s autami mohli chodiť menej často .. , spravy.rtvs.sk, 22.7.2024

Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected]. UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.

PREDPLATNÉ ZEM&VEK 2026

 

Náš časopis sa chce vymaniť z bežných stereotypov nielen svojím obsahom a spracovaním, ale aj tým, že nebude publikovať inzerciu a reklamy. K predplatnému síce neponúkame zľavy v hypermarketoch a kozmetických štúdiách, ale našim najúprimnejším poďakovaním za Vašu priazeň je rozšírenie Vášho časopisu. Ostávame aj naďalej bez akejkoľvek reklamy a preto sa nemusíme spovedať žiadnym sponzorom, inzerentom ani politickým stranám. Práve toto je jediným a skutočným kritériom nezávislosti, vďaka ktorej môžeme slúžiť iba Vám, čitateľom. Aj z tohto dôvodu sme výlučne závislí iba na predaji a predplatnom. Srdečne ďakujeme za Vašu podporu.

 

OBJEDNAŤ PREDPLATNÉ

ZDIEĽAJTE ČLÁNOK

Pridaj komentár