Vlani sa podarilo vyhlásiť verejné obstarávania na stavbu jedného z najočakávanejších diaľničných úsekov. S prácami na D3 plánujú začať na budúci rok. Na Kysuciach sa zlieva doprava z Česka aj Poľska a denne sa na ceste prvej triedy tvoria dlhé kolóny.
Tendre spolu za viac ako miliardu eur bez DPH počítajú s výstavbou viac ako 26 kilometrov diaľnice D3 zo Žiliny do Čadce. Kysučania sa tak po viac ako 20 rokoch dočkali dobrých správ.
,,Najväčší dopad je bezpečnosť. Keď zachránime aj len jeden ľudský život, tak to bude mať fantastické dôsledky a samozrejme logistika a životné prostredie. Mnoho a mnoho pozitív a možno sa rozšíri aj priemyselný park aj do severnejších obcí a svojím spôsobom sa Kysuce stanú priemyselnou a obchodnou dominantou,“ hovorí primátor Kysuckého Nového Mesta Marián Mihalda.
Hlavná dopravná tepna zo Žiliny cez Kysuce ku hraniciam denne kolabuje. Zápchy a hodinové zdržania sú už bežným javom. S tým budú musieť vodiči počítať aj počas výstavby.
,,Prídu veľké obmedzenia aj pre život v regióne. Tam sa budeme snažiť prichádzať s riešeniami, ktoré dosť ťažkú situáciu počas výstavby budú vedieť nejako stlmiť,“ avizuje predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová (SLOVENSKO).
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti sa na D3 z cesty I/11 presunie takmer 12-tisíc osobných áut a viac ako 6-tisíc kamiónov.
,,Diaľnica D3 je súčasť veľmi dôležitého TEN-T koridoru, ktorý prepája Slovensko s Poľskom. Poliaci so svojou S1 dorazia k hranici asi o niečo skôr, ale verím, že sa na nich čím skôr napojíme,“ sľubuje minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smer-SD).
Súčasťou novej diaľnice bude už otvorený privádzač v Kysuckom Novom Meste, ktorý odľahčil dopravu v centre. Obyvatelia aj samosprávy sa však zhodujú, že zlej dopravnej situácii pomôže už len samotná D3, ktorej otvorenie je naplánované na rok 2029.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj:
(1) Kysučania sa po 20 rokoch dočkali dobrých správ …. , rtvs.sk, 29.12.2024
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.