Rozmach elektromobilov možno zbrzdí nečakaná komplikácia. Začínajú sa totiž objavovať prípady, keď batérie vozidiel spôsobili požiar.
Elektromobily sa v poslednej dobe veľmi rozbehli. Takmer každá automobilka teraz investuje veľké finančné náklady na vývoj týchto vozidiel. Lenže elektrické autá majú, okrem výhod, aj svoje nevýhody. Za poslednú dobu došlo hneď k niekoľkým požiarom automobilov, ktoré boli spôsobené práve batériami elektromobilov. Toto zistenie by následne mohlo viesť aj k určitým zákazom a obmedzeniam.
Na vine sú poruchové batérie
Za paniku spôsobenú v súvislosti s možnými požiarmi elektromobilov nesie zodpovednosť spoločnosť General Motors. Tá podľa dostupných informácií nainštalovala do Chevrolet Bolt EV a EUV chybné batérie, ktoré následne spôsobili požiar. Kým LG Energy a LG Chem nenájdu presnú príčinu, ktorá vyvolala vznik požiaru, bude súčasná výroba pozastavená. Podľa súčasných informácií hrozí pri vybití batérie riziko samovznietenia.
Na požiare onedlho prišli negatívne reakcie
Jedno parkovisko v San Franciscu, zakázalo vjazd spomínaných elektromobilov. Na túto parkovaciu plochu v štáte Kalifornia majú zákaz vozidlá Chevrolet Bolt. Problém týchto vozidiel sa nevzťahuje len k novým modelom, ale všeobecne ku všetkým tohto typu, pretože aj staršie autá majú silne namáhané batérie.
Chyba môže byť v nesprávnom používaní
Len v Spojených štátoch sa problém týka viac ako 100 000 automobilov. Ich majitelia sú vo veľmi komplikovanej situácii. Chevrolet Bolt má však predpísané určité odporúčania týkajúce sa prevádzky batérie, ktoré nie každý dodržiava. Následkom potom môže byť vzniknutý požiar vyvolaný batériou. Dodávateľ batérií General Motors zatiaľ neprišiel so žiadnym riešením, ktoré by celú situáciu bezpečne vyriešilo. Zatiaľ sa vyjadril iba tak, že suroviny potrebné na výrobu batérií budú použité len na staré modely.
Problém je vo vznietení batérií
Príčina požiarov je už teraz teoreticky známa. Boli spôsobené batériami, v ktorých sa nahromadil lítiový dendrit, ktorý sa dostal do kvapalného elektrolytu a spustil požiar. Tento proces predstavuje pomerne výraznú komplikáciu v celej elektrifikácii vozidiel, pretože rovnaký problém by mohol nastať takmer u všetkých elektromobilov. Všetky využívajú na pohon batérie, pri ktorých je určité riziko, že nastane rovnaká alebo podobná situácia, ktorá sa zvrhne na požiar celého vozidla.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj: Opatření se změnila, elektromobilům je zakázáno parkovat vedle normálních aut. Důvodem je stále více požárů baterií, kuryr.in, 21.9.2021
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected]. UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.