Holandský Utrech, ktorý patrí k „najzelenším mestám“ sveta, sa kvôli honbe za udržateľnosťou dostal do úzkych. Chce teraz odpojiť väčšinu z verejne prístupných dobíjacích staníc. Kapacita miestnej siete už nepostačuje ani na chod bežných inštitúcií.
Len v samotnom 370-tisícovom Utrechte je 1 737 nabíjacích miest, čo je približne toľko, ako bolo na konci roku 2023 na celom Slovensku. Utrecht však tvrdo narazil na jeden zásadný problém – nedostatočnú kapacitu elektrických sietí. „Elektrická sieť na toto skrátka nie je stavaná, ten nápor na odber je kvôli ekologickým opatreniam príliš veľký,“ hovorí David Peters, šéfmanažér prevádzkovateľa elektrickej siete, spoločnosti Stedin. Momentálne by sme potrebovali dvojnásobnú kapacitu, pri zachovaní aktuálneho trendu potom trojnásobnú do desiatich rokov. Nič z toho ale nemáme, zmeny si vyžadujú veľa času a peňazí.“
Utrecht zaviedol povinné ozelenené strechy na všetkých novostavbách, viaceré princípy udržateľného staviteľstva a navýšil podiel obnoviteľných zdrojov energie. Emisie za desať rokov stiahli o tretinu. Začali obmedzovať vjazd osobných automobilov do centra, celé nové štvrte mesta patria peším, stromom a cyklistom. Bicyklov majú registrovaných dvakrát viac, než činí počet obyvateľov. Infraštruktúra cyklotrás tomu zodpovedá. Majú ich 245 kilometrov, a v priemere každý rok sieť o 18 kilometrov rozširujú.
Kedykoľvek ale ľudia doma zapínajú tepelné čerpadlo, indukčnú varnú dosku alebo pripájajú na dobíjanie elektromobil – preťažujú mestskú sieť. A to spôsobuje naozaj veľké problémy s nedostatkom energie. A pretože tlak na stupňujúcu sa udržateľnosť tu s rokmi silnie, celý Utrecht sa už dávno z hľadiska energetickej bilancie dostal za hranicu funkčnej únosnosti. Výsledkom je to, čo nadnesene nazýva elektrickou zápchou.
S dobíjaním na uliciach bude v Utrechte koniec. Sieť to neustojí
Dopyt po energii totiž narastá výrazne rýchlejšie, než prevádzkovatelia siete stačí vytvárať kapacitu. A na mnohých miestach je už kapacita nedostatočná na to, aby bolo možné pripojiť do siete nové firmy alebo komunálne inštitúcie. Napríklad školy. Stavebný odbor mesta tak musel v posledných rokoch vydať množstvo zamietavých stanovísk k sľubne rozpracovaným developerským projektom. Jednoducho preto, že pre chystanú novú rezidenčnú štvrť by už v sieti skrátka nezostala šťava. Za minulý rok bolo preškrtaných 90 percent zámerov bytovej výstavby. Utrecht sa totiž kvôli ekologizácii a udržateľnosti dostal za hranicu svojich energetických možností. A platí za to momentálnou nemožnosťou svojho ďalšieho rastu.
Nejde iba o byty. Na ulici Marco Pololaan malo vzniknúť nové zdravotné stredisko s opatrovateľským centrom. Bolo už dlho potrebné, ide o projekt za desiatky miliónov eur. „Ale stavbu sme ešte nezačali,“ vysvetľuje Machiel van Duijn, hlavný investor projektu. „Nie je totiž vôbec isté, či toto zariadenie bude mať po svojom dohotovení elektrinu. A takú inštitúciu bez elektriny nemôžete sprevádzkovať, ani predať.“ Poslanec Van Duijn dodáva, že v odbore nehnuteľností a stavebnej činnosti sa pohybuje cez štyridsať rokov, ale toto nikdy predtým nezažil.
Čas uťahovať opasky
Vedenie Utrechtu prirodzene hľadá riešenie, kde sa dá. S novým plánom magistrátu sa obyvatelia príliš nestotožňujú. Lot van Hooijdonk, ktorý je za elektrické siete zodpovedný, navrhuje reguláciu prevádzky dobíjacích staníc v priebehu roka. Existujúce verejne prístupné by mali byť odstavené od siete. Domáce nabíjanie by malo byť vyhláškou zakázané medzi 16:00 – 20:00, teda v špičke. A cez noc pôjde elektrina do siete len na polovičný výkon. „Keď sa ľudia vracajú z práce domov, musí byť spotreba energie čo najviac obmedzená, inak to sieť jednoducho nezvládne,“ vysvetľuje Hooijdonk. „Nie je to príjemné opatrenie. Ale nemáme na výber.“
Nejde vraj len o Utrecht, do roku 2030 sa kvôli honu za udržateľnosťou môže ocitnúť úplne bez elektriny až 1,5 milióna malých spotrebiteľov – holandských domácností – v celej krajine.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroje:
(1) In Utrecht werden öffentliche Ladegeräte abgeschaltet, www.epochtimes.de, 19.2.2024
(2) Blackoutom za udržateľnosť. Utrechtu došla elektrina, pre autá bude na prídel, idnes.cz, 13.2.2024
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.