Vývoj systému, ktorý financuje české ministerstvo vnútra, predviedli odborníci z pražského ČVUT (České vysoké učení technické) a brnianskeho VUT (Vysoké učení technické). Českí vedci pracujú na systéme nazvanom ELORYKS tri roky. Unikajúcemu vozidlu dokáže pri mimoriadnych a krízových situáciách elektronicky obmedziť rýchlosť alebo ho priamo zastaviť. Dosah má okolo 300 metrov. „V rámci Európy sme, pokiaľ je nám známe, jediní, kto sa týmto vývojom zaoberá,“ hovorí Zdeněk Lokaj z laboratória CertiLab pri Fakulte dopravnej ČVUT, ktorý prototyp novinárom predstavoval.
„Tou modernou technológiou, na ktorú my cielime, je bezdrôtová komunikácia medzi vozidlami známa napríklad pod skratkou V2X (Vehicle-to-X) alebo ako kooperatívne systémy. Tieto technológie sa už dnes dostávajú do komerčne vyrábaných vozidiel,“ vysvetľuje. Nie sú zďaleka vo všetkých, situácia sa má ale zmeniť, a to aj v súvislosti s rozšírením autonómnych vozidiel. V súčasnosti sú nimi vybavené napríklad všetky nové elektrické modely VW a posledné generácie VW Golf.
Umožňuje im komunikovať s ostatnými podobne zariadenými vozidlami v okolí či so šikovnou dopravnou infraštruktúrou, ktorá ich upozorní napríklad na kolónu, práce na ceste či blížiacu sa sanitku. „A nám umožňuje bezpečným a autorizovaným spôsobom vydať povel prenasledovanému vozidlu, aby sa zastavilo,“ približuje Lokaj, akú funkciu by vyvíjaná funkcionalita do štandardizovaného hardvéru priniesla.
Policajné vozidlo by pri mimoriadnej bezpečnostnej situácii vyslalo zo svojej komunikačnej jednotky signál a do niekoľkých sekúnd na diaľku vyplo páchateľovi prívod paliva do motora jeho vozidla, v prípade elektrického auta zase obmedzilo prísun energie z batérie. Pohyb áut by sledovali príslušníci polície pomocou aplikácie v tablete. Na základe vzdialenosti, rýchlosti či smeru by v nej vybrali konkrétne vozidlo, ktoré chcú „vypnúť“, zvolili tlačidlo „blokovať“ a malý červený trojuholník by im na obrazovke potvrdil, že jednotka druhého vozidla povel prijala a stroj zastavila.
Systém by šiel v budúcnosti využiť aj v prípade odcudzenia vozidla, obmedzenia pohybu okolo chránených budov alebo pri plánovaných policajných akciách proti zvlášť nebezpečným zločincom. „Tí sú nielen schopní použiť to samotné vozidlo ako zbraň, ale ešte navyše sú ozbrojení. Ten moment prekvapenia zásahu polície je rozhodujúci. Aj keď sa páchateľ bude približovať k vozidlu, ktoré stojí, tak ho nenaštartuje,“ vysvetľuje zakladateľ a bývalý vedúci oddelenia pre vedu, výskum a inovácie Policajného prezídia SR Vladimír Táborský. Prínos pre policajné zložky by podľa neho bol obrovský.
Popri technickej stránke inovácie je potrebné vyriešiť aj procesné a právne hľadisko, teda za akých okolností bude možné blokujúci signál využiť a ako systém ochrániť pred zneužitím. Pri väčšom rozšírení bude potrebná európska regulácia aj dohoda medzi bezpečnostnými zbormi a automobilkami. „Rovnako to budú musieť automobilky do svojich vozidiel implementovať, a to z toho dôvodu, že keď budú mať vo vozidle akúkoľvek autonómnu funkciu, tak musia mať možnosť ho na diaľku deaktivovať, napríklad pri indispozícii vodiča, ktorý nebude schopný prevziať od robota riadenie,“ myslí si Lokaj.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj:
(1) Čeští vědci vyvíjí pro policii novou technologii, už jí neujedete, novinky.cz, 16.2.2024
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.