Z koronavírusovej pandémie sme boli vyplašení všetci a preto sme právom otáčali hlavu smerom k ECB, ktorá sa pokladá za posledného záchrancu finančného trhu, ako aj ruky smerom k vláde, či nám poskytne príspevky predovšetkým na záchranu pracovných miest. V … Čítať ďalej
Maďari majú pri cenách benzínu „zafixovaný“ strop. To isté žiadajú aj Nemci a urobili tak už aj Chorváti. Analytici však očakávajú, že koncom mesiaca by rast cien mal konečne ustať. Napríklad v Holandsku cena 95-oktánového benzínu prekročila dvojeurovú hranicu a … Čítať ďalej
Europoslancom sa akosi v poslednom období pri schvaľovaní strategických unijných materiálov nedarí. Najprv v tomto roku už schválili projekt Fit for 55, ktorým sa podľa ich predstav majú do roku 2030 znížiť o 55 percent emisie skleníkových plynov oproti roku … Čítať ďalej
Koronavírusová pandémia rozvrátila vo všetkých štátoch eurozóny vrátane Slovenska verejné financie, ktoré sme pred ňou mali v poriadku. Ani teraz nepatríme v ich deficitnom hospodárení medzi najhorších, keďže v Grécku je kumulatívny deficit verejného dlhu k HDP 200 a v … Čítať ďalej
Ekonomika starého kontinentu dostáva v poslednom období recesné facky zo všetkých strán, keď po ešte neukončenej zdravotnej pandémii, dôsledkom ktorej máme milióny mŕtvych, sa dostala aj do pazúrov inflačnej pandémie a najnovšie do energetickej krízy a tie sme v minulosti … Čítať ďalej
Rozpočtové deficity, inflácia prekračujúca cieľ centrálnych bank, nárast cien energií a nehnuteľností, minimálna daň nadnárodných spoločností, sú tie najdôležitejšie ekonomické témy ktorých riešenie si vyžaduje reformy v hospodárskej politike štátu a teda v jej fiškálnej a menovej politike, čo nebude … Čítať ďalej
Všetci účastníci trhu, predovšetkým však daňoví poplatníci, už netrpezlivo čakajú, ako chce terajšia koaličná vláda znižovať deficit verejných financií a verejného dlhu k HDP. Podľa všetkého nechce a keď tak len tam, kde sa neočakávajú občianske protesty. Znižovať dlhy sa … Čítať ďalej
Elektrobusy zavedené v Nemecku predstavujú nebezpečenstvo požiaru, aspoň to vyplýva z posledných vyšetrovaní. Prečo však majú mestá toľko problémov s elektrobusmi? Podľa všetkého je problémom extrémne teplo generované batériami vozidla. V závislosti od druhu akumulátorov môžu predstavovať riziko teploty už nad … Čítať ďalej