Lietadlo plávalo vzduchom, potom prišiel náraz a horúco, líči preživší havárie

 

Najskôr prišlo šklbnutie, potom pilotov trasúci sa hlas a nakoniec náraz a horúco. Tak médiám popísal okamihy pred štvrtkovou haváriou lietadla Air India na západe Indie jediný preživší Viswashkumar Ramesh. Muž cestoval s ďalšími 241 ľuďmi, ktorí pri páde lietadla do obývanej oblasti za letiskom v Ahmadábade zomreli. Ide o najhoršiu leteckú haváriu za posledných desať rokov, pri ktorej podľa úradov zomrelo najmenej 265 ľudí.

Ramesh sedel na mieste 11A pri okienku v prvom rade ekonomickej triedy, ktoré má pred sebou miesto sedadiel voľný priestor a núdzový východ. Ten 40-ročnému Britovi indického pôvodu zachránil život. Preživší podľa agentúry Reuters uviedol, že lietadlo krátko po štarte na niekoľko sekúnd zastavilo a v kabíne sa rozsvietili zelené a biele svetlá. Zacítil, ako sa ťah motora zvyšoval, potom so sebou lietadlo prudko šklblo a pilot trasúcim sa hlasom kričal núdzový signál Mayday, napísal web The Times of India.

„Sotva minútu po štarte mi prišlo, že len plávame vzduchom, že je niečo zle. Zdalo sa mi, že lietadlo zrýchľuje a mieri priamo na ubytovňu,“ citovala ho agentúra AFP. Stroj potom vo všetkej rýchlosti do budovy narazil, potom sa kabína zaliala horúčavou a lietadlo rozlomilo na kusy.

„Nechápem, ako som mohol prežiť. Chvíľu som si myslel, že aj umriem. Snažil som sa odpútať od sedadla a utiecť, kadiaľ sa dalo. Opačná strana lietadla blokovala múr budovy, takže odtiaľ nikto nemohol vyliezť von,“ povedal Ramesh, pred ktorého očami zomrela letuška spolu s ďalšími ľuďmi. Núdzovým východom vyskočil naslepo, pretože bol všade dym a trosky. Podľa jeho rodiny, s ktorou sa po nehode spojil, dopadol na zem a upadol do bezvedomia, kým otvoril oči a uvedomil si, že prežil.

Lekári uviedli, že Ramesh neutrpel žiadne vážnejšie zranenia okrem popálenín na ľavej ruke. Dosvedčuje to video urobené bezprostredne po nehode, na ktorom ľudia obklopujú Brita, ktorý v zakrvavenom triku a s modrinami kríva po ulici smerom k sanitke.

Ramesh je momentálne v ahmadábádskej nemocnici. Pýta sa personálu: „Kde je môj brat?“ Pád na lekársku ubytovňu si podľa úradov vyžiadal najmenej štyroch mŕtvych medikov, pričom 30 ďalších utrpelo zranenie. Okrem 241 cestujúcich o život prišlo aj 24 ľudí na zemi, čísla ale ešte nie sú definitívne. Úrady pokračujú v pátraní po nezvestných a našli okrem iného prvú z dvoch čiernych skriniek.

Spoj AI 171 smerujúci zo západoindického Ahmadábádu na londýnske letisko Gatwick vzlietol vo štvrtok o 10:08 SELČ. Krátko po štarte vyslal núdzový signál, prestal sa ozývať a zhruba po minúte sa zrútil na lekársku ubytovňu v obývanej časti mesta za letiskom. Na palube Boeingu 787-8 Dreamliner boli dvaja piloti, desať členov posádky a 230 cestujúcich, z ktorých 169 pochádzalo z Indie, 53 z Británie, sedem z Portugalska a jeden z Kanady. Príčiny nešťastia sa vyšetrujú.

Štvrtková nehoda je najhoršia od roku 2014, kedy sa na východe Ukrajiny zrútil malajzijský Boeing 777 na linke MH17 s 298 ľuďmi na palube, z ktorých nikto neprežil. Najhoršou leteckou nehodou na indickom území je tá z 12. novembra 1996, kedy sa 70 kilometrov od Dillí zrazil Boeing 747 saudskoarabských aerolínií a kazašský Iľjušin-76. Všetkých 349 cestujúcich zahynulo.

Doteraz najtragickejšou nehodou lietadiel je zrážka dvoch Boeingov 747 na letisku na Kanárskych ostrovoch, pri ktorej v marci 1977 zahynulo 583 ľudí.

 

 

 

Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.

CHCEM PODPORIŤ

 

Zdroj:
1. Letadlo plulo vzduchem, pak přišel náraz a horko, líčí přeživší havárie, ceskenoviny.cz, 13.6.2025

 

Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].

 

UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.

 

 

PREDPLATNÉ ZEM&VEK 2026

 

Náš časopis sa chce vymaniť z bežných stereotypov nielen svojím obsahom a spracovaním, ale aj tým, že nebude publikovať inzerciu a reklamy. K predplatnému síce neponúkame zľavy v hypermarketoch a kozmetických štúdiách, ale našim najúprimnejším poďakovaním za Vašu priazeň je rozšírenie Vášho časopisu. Ostávame aj naďalej bez akejkoľvek reklamy a preto sa nemusíme spovedať žiadnym sponzorom, inzerentom ani politickým stranám. Práve toto je jediným a skutočným kritériom nezávislosti, vďaka ktorej môžeme slúžiť iba Vám, čitateľom. Aj z tohto dôvodu sme výlučne závislí iba na predaji a predplatnom. Srdečne ďakujeme za Vašu podporu.

 

OBJEDNAŤ PREDPLATNÉ

ZDIEĽAJTE ČLÁNOK

Pridaj komentár