Vianočné darčeky tento rok nemusia prísť načas pre sucho v Paname a lodné útoky pri Suezskom prieplave
Prerušenia Panamských a Suezských prieplavov, dvoch z kľúčových svetových obchodných vodných ciest, ohrozujú globálne dodávateľské reťazce, informoval v piatok Financial Times s odvolaním sa na majiteľov a prevádzkovateľov lodí.
Panamský prieplav, 50 míľ (80,5 km) vodná cesta spájajúca Tichý oceán a Atlantický oceán, trpí suchom, čo znižuje hladinu vody a vedie k zníženiu priepustnosti kanála.
V porovnaní s 238 plavidlami, ktoré prešli cez vodnú cestu počas prvého decembrového týždňa 2022, tento rok podľa skupiny MarineTraffic pre obchodnú analýzu prešlo iba 167 plavidiel. Mnoho lodí bolo nútených čakať až dva týždne na tranzit, podľa správy kanála. Prekážka prinútila mnohé plavidlá obchádzať tisíce kilometrov, aby sa vyhli nákladným meškaniam.
„Toto sucho v Panamskom prieplave je vážnym problémom,“ povedal pre FT Rolf Habben Jansen, šéf nemeckej skupiny Hapag-Lloyd, piateho najväčšieho vlastníka kontajnerových lodí na svete. Spoločnosť už skôr oznámila, že odkloní najmenej 42 svojich lodí preč z vodnej cesty.
Obavy medzitým narastajú aj okolo Suezského prieplavu, ktorý spája Stredozemné more s Červeným morom. Po eskalácii nepriateľstva medzi Izraelom a Hamasom v Gaze spustili húsijskí povstalci so sídlom v Jemene niekoľko útokov na nákladné lode v Červenom mori, len 11 500 kilometrov od kanála, ako prejav podpory Hamasu. Experti varujú, že útoky, údajne zamerané len na lode spojené s Izraelom, by mohli narušiť prevádzku kanála.
„Ak by sa prechod cez Suez stal [aj] ťažším, mohlo by to spôsobiť vážne narušenie [globálnych dodávateľských reťazcov],“ povedal Jansen z Hapag-Lloyd’s. Odborníci poznamenávajú, že prerušenie dopravy by v konečnom dôsledku viedlo k prudkému nárastu cien.
Analytici varujú, že situácia môže byť obzvlášť vyhrotená počas tohtoročnej sviatočnej sezóny.
„Existujú zásoby, ktoré tu na tieto Vianoce jednoducho nebudú,“ povedal pre FT Marco Forgione, generálny riaditeľ Inštitútu exportu a medzinárodného obchodu Spojeného kráľovstva. Dodal, že ak sa útoky v blízkosti Suezu zhoršia, kombinácia dvoch súčasne zablokovaných vodných ciest by bola „katastrofická“ pre globálny obchod, a vyzval na zmeny v nákladnej doprave.
„Vláda a podniky sa musia pozrieť na to, ako vyzerá odolný dodávateľský reťazec… Pre tieto Vianoce sa dá urobiť len málo. [Ale] ak sa nič neurobí, myslím si, že v priebehu budúceho roka bude [riziko] nedostatku,“ varoval.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj: RT, Global trade in jeopardy amid crises at key waterways – FT, 9. December 2023
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.