V týchto dňoch si pripomína španielsko-poľský výrobca Solaris Bus & Coach svoje desiate výročie od predstavenia prvého 18 m elektrobusu Urbino 18 electric. Pri tejto príležitosti spomína aj na svoj doposiaľ najväčší jednorazový úspech s týmto modelom – dodávku 183 autobusov do nórskeho Osla, ktoré by chcelo mať už od prvého januára nadchádzajúceho roka všetku verejnú dopravu bezemisnú.
Tento plán sa mu naplniť nepodarí kvôli oneskoreniu na strane holandského výrobcu Ebusco. A ďalšou chybou krásy je prepad dojazdu elektrobusov v zimnom období, ktorý sa naplno prejavil v prvých decembrových dňoch. Súčasné teploty pritom nijako nevybočujú z dlhodobých priemerov (v decembri je považovaná v Osle za priemer denná teplota +1°C a nočná -3°C).
Elektrobusy Urbino 18,75 electric v hodnote približne 100 mil. € boli objednané dopravcom Unibuss AS v januári 2022 a boli odovzdané do prevádzky od 16.4.2023 s tým, že flotila 183 vozidiel bola primárne určená pre obsluhu liniek čísel 20, 31 a 37, ktoré patria k najvyťaženejším v Nórsku (denne nimi má cestovať okolo 150 000 cestujúcich). Vozidlá, ktoré pojmú až 138 pasažierov (z toho 41 sediacich) sú vybavené jedným trakčným motorom s výkonom 240 kW, ktorý získava elektrickú energiu z trakčných batérií s celkovou kapacitou elektrickej energie 520 kWh.Tie by mali postačovať na dojazd 250 km, ibaže to zjavne platí iba za optimálnych teplotných podmienok. Akonáhle klesli vonkajšie teploty, začal sa dojazd elektrobusov povážlivo znižovať. Zatiaľ čo jarné a letné mesiace zvládli elektrobusy bez ťažkostí (dojazd na jedno nabitie mal byť okolo 230 km), jesenné ochladenie s teplotami okolo nuly sa začalo prejavovať znížením dojazdu o zhruba 30–40 %. Akonáhle sa teploty dostali pod nulu, majú podľa niektorých zdrojov zvládať elektrobusy dojazd len okolo 100 km, a to napriek zníženiu intenzity vykurovania v priestore pre cestujúcich.
Tí začali problémy pociťovať od pondelka 4.12.2023, kedy nebolo možné vypraviť okolo 50 popoludňajších spojov, pretože elektrobusy sa v prevádzke stihli predčasne vybiť.
Komplikácie pri nabíjaní v mínusových teplotách potom naopak stáli za tým, že sa mnohé elektrobusy nestihli cez noc v garáži nabiť, takže nebol dostatok vozidiel ani na ranný výjazd dňa 5.12.2023. V ten istý deň popoludní už malo byť nevypravených 90 spojov zaisťovaných elektrobusmi 18,75 electric. Čiastočne boli výpadky nahradzované dostupnými dieselovými autobusmi.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj:
(1) Kapacita baterií nestačí. Zima odstavuje elektrobusy od Solarisu v Oslu, www.cs-dopravak.cz, 6.12.2023
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.