Slovensko je so štyrmi zahraničnými automobilovými závodmi, ku ktorým na budúci rok pribudne piaty, viac rokov globálnym lídrom v počte vyrobených aut na obyvateľa. O jeho postavení v našej ekonomike svedčí aj 12 percentný podiel na HDP, 44 percentný podiel na exporte a pokiaľ ide o zamestnanosť tak priamo viac ako 125 tisíc a nepriamo viac ako 220 tisíc ľudí je v sektore zamestnaných. Tržby 50 predajcov aut na Slovensku dosiahlo v roku 2025 cca 3,3 miliardy eur s konštatovaním, že vykázalo pokles zisku. Dôvodom boli nielen vyššie náklady ktoré predajcovia nedokázali dostať do predajných cien, konkurencia aut z USA a Číny v ponuke nových značiek ale aj obchodná politika v získavaní zákazníka vyššími zľavami a bonusmi. V automobilovom priemysle tak môžeme očakávať štrukturálne zmeny k čomu neprispieva rozhodnutie USA zvýšiť clá aj na dovoz európskych aut na americký kontinent, ktoré môže najviac zasiahnuť Slovensko.
Zahraničná konkurencia a prechod k elektromobilite
V terajších nových geopolitických podmienkach nemôžeme donekonečna čakať, že automobilový priemysel na Slovensku bude len rasť čoho dôkazom je prehra v konkurenčnom boji o nové automobilové modely, ktorých výroba sa presunula na pyrenejský kontinent. Niečo v poklese už naznačujú aj marcové priemyselné objednávky so 7 percentným poklesom. V žiadnom prípade nemôžeme hovoriť o katastrofe, ale treba si priznať, že slovenský automobilový sektor očakávajú nové výzvy v podobe narastajúcej konkurencie predovšetkým automobilového priemyslu z Číny ako aj narastajúcich obchodných prekážok z USA. O tom, že európsky automobilový priemysel a teda aj slovenský sa bude transformovať sa nepochybuje nielen z dôvodu narastajúcej čínskej konkurencie ako aj emisnej regulácie. Dôvodom je klesajúci odbyt s čím súvisia nevyužité výrobne kapacity efektívnosť prechodu na výrobu aut na elektrický pohon ako aj celý rad opatrení týkajúce sa ochrany európskeho trhu v automobilovom sektore.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.