
Ak Slovensko v posledných rokoch vyrába na jedného obyvateľa najviac aut na svete znamená, že automobilový sektor má najväčší podiel nielen v priemysle či na celkovom počte zamestnancov, ale významnou mierou sa podieľa aj na raste HDP. Už vlani pociťoval automobilový sektor problémy s poklesom objednávok čo pokračuje aj v týchto dňoch nového roku. Či sú dôvodom vlaňajšie letné cla, alebo čínska automobilová expanzia alebo v niektorých prevádzkach odstávky, nebudeme špekulovať. Čo si ale musíme všimnúť je, že nemecký automobilový priemysel je v kríze, následkom čoho klesajú investície do nových značiek ako aj hrozí pokles nemeckej zamestnanosti. Pre Slovensko je zlá správa, že najviac hrozí prepúšťanie v automobilke Volkswagen a to až 35 tisíc zamestnancov.
Problémy nemeckého automobilového priemyslu pociťujeme
Nemecký automobilový sektor „utrpel“ v konkurencii čínskych automobiliek už tvrdú lekciu nielen z dôvodu lacnej pracovnej sily, ale predovšetkým z dôvodu jeho schopnosti ponúknuť vyššiu kvalitu za prijateľné ceny najmä v batériových automobiloch pri obrovských objemoch predajnosti všade na svete. Nemecko ako bývalý európsky motor exportu do celého sveta vrátane Číny zaostáva, čo bude mať vplyv aj na slovenský automobilový sektor a preto sme zvedaví ako sa podarí naštartovať produkciu v novopostavenej automobilke Volvo na východe Slovenska s očakávaným zahájením prevádzky v budúcom roku. O tom, že na pokles predajnosti európskych aut môžu mať vplyv covid, ktorým sa „rozbili“ dodávateľské reťazce, chýbajúce náhradní diely, práca z domu a takto by sme mohli pokračovať, sa nepochybuje. Ale podľa všetkého to vyzerá, že na čínsku úroveň automobilového priemyslu sa už nepodarí dobehnúť nielen Nemecku ale ani ostatným svetovým producentom predovšetkým elektromobilov, čo sa u nás zatiaľ prejavuje ani nie tak výrazným poklesom počtu vyrobených aut ako skôr poklesom zamestnanosti okolo 70 tisíc pracovníkov za posledných niekoľko rokov.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.