Poľskí autodopravcovia v pondelok zablokovali hraničný prechod s Ukrajinou pri obci Dorohusk. Stalo sa tak podľa poľských médií po tom, čo okresný súd ráno zrušil rozhodnutie starostu obce zakazujúcej vodičom kamiónov zablokovať cestu vedúcu k hraničnému prechodu. Organizátori blokády uviedli, že dovolia prejazd jedného kamiónu za hodinu, ale prepustia konvoje s vojenskou či humanitárnou pomocou, s rýchlo sa kaziacim tovarom či živými zvieratami, ako aj autobusmi.
Súd povolil protest až do 12. septembra. Svoje rozhodnutie odôvodnil tým, že samo zapísanie miesta, kde sa protesty konajú, na zoznam kritickej infraštruktúry neumožňuje vydať zákaz zhromažďovania. Usúdil tiež, že ohrozenie životov a zdravia, na ktoré sa starosta odvoláva, musí byť konkrétne, a nie potenciálne. Starosta podľa súdu navyše predtým žiadne podobné zákazy nevydal. Každé zhromaždenie môže spôsobiť nepríjemnosti tretím osobám, ale táto skutočnosť neodôvodňuje zákaz. Povinnosť zabezpečiť verejný poriadok v miere umožňujúcej slobodu zhromažďovania spočíva na štáte, dodal súd. Starosta nevylúčil, že sa proti rozhodnutiu súdu odvolá.
To, že Európska únia nepožaduje kvóty od ukrajinských dopravcov, malo uľahčiť Ukrajine vývoz výrobkov, ale podľa protestujúcich nie je dôvod na ďalšie fungovanie tejto dohody. Požadujú, aby poľská vláda zaviedla limit pre vjazdy ukrajinských kamiónov. „Do Poľska denne vchádza 1300 prázdnych ukrajinských nákladných áut a len 300 kamiónov vezie náklad. Prázdne vozidlá sa naložia v Poľsku, čo nám ničí podnikanie. Nie sme schopní konkurovať ukrajinským dopravcom, ktorí majú oveľa nižšie náklady,“ povedal denníku Rzeczpospolita organizátor blokády zamestnávateľov v doprave.
„Prečo mám ako poľský autodopravca doplácať na vojnu na Ukrajine? Nech sa Európa solidárne zloží na vojnu Ukrajiny proti Rusku!“ vyhlásil. Pred prechodom v pondelok ráno čakalo asi 200 kamiónov, doba čakania sa odhadovala na osem hodín, poznamenal server Money.pl. Rzeczpospolita dodala, že vlani cez poľsko-ukrajinskú hranicu prešlo 1,54 milióna kamiónov, skoro o desatinu menej ako o rok skôr. Poľskí autodopravcovia už na prelome rokov 2023 a 2024 zablokovali niekoľko hraničných priechodov do susednej krajiny. Pred februárom 2022 vyvážala Ukrajina veľkú časť svojho tovaru po mori, ale po prepuknutí vojny sa mnohé tovary presunuli na cesty. EÚ preto zrušila predtým požadované prepravné povolenie pre ukrajinskú nákladnú dopravu.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj:
1. Polští autodopravci znovu blokují přechod na hranici s Ukrajinou. Požadují omezení levnější konkurenci, iRozhlas.cz, 12.5.2025
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.