Pre automobilky bude v najbližších rokoch veľkou výzvou eliminácia negatívneho vplyvu nižších teplôt na dojazd elektromobilov. Pokles dojazdu je aj pri najmodernejších vozidlách tejto kategórie stále alarmujúci.
Nemecký ADAC vykonal komplexný test spotreby elektromobilov pri dvoch rozličných teplotách. Efektivita sa merala pri 14 °C a pri -7 °C na okruhu s dĺžkou sto kilometrov, ktorý zahŕňa úseky s rôznou maximálnou povolenou rýchlosťou.
Elektromobily sa na predpísaných častiach okruhu pohybovali tempom 30 km/h, 50 km/h, 80 km/h a 120 km/h. Treba povedať, že pred začatím testu už boli automobily vyhriate.
Pre porovnanie, benzínové automobily majú podľa organizácie Green NCAP cez zimu spotrebu vyššiu v priemere o 15 %, naftiaky o 24 %. Najlepší elektromobil v tomto teste dosahuje zhoršenie na úrovni 25 %, čo sa takmer vyrovnáva automobilom s dieselovým agregátom. Najhorší však má stratu na úrovni 50 % a to je príliš veľa. Ide o kompaktné e-auto Volkswagenu.
Percentuálna strata dojazdu v meraní Green NCAP”, ktorú meria organizácia Euro NCAP pri teplote -7 °C v porovnaní s teplotou 14 °C. Výsledky sú tu však iné kvôli tomu, že Green NCAP berie autá iba na 23-kilometrový okruh a to bez predchádzajúceho zahriatia.
Pri testoch ADACu sa ukázalo, že zima elektromobilom neprospieva ani z pohľadu nabíjania. Napríklad taký Renault Zoe pri nabíjaní pri 0 °C spotrebuje o 21 % energie viac, než pri teplote 20 °C.
V zime potrebujú elektromobily podstatne viac energie ako v lete. V priemere je spotreba vyššia až o 20 až 30 percent. Dokonca dojazd pri kratších cestách je nižší až o 50 percent.
Nissan Leaf e+
- Cena od: 35 830 eur
- Dojazd WLTP: 385 km
- Dojazd nameraný pri teplote 14 °C: 332 km
- Dojazd nameraný pri teplote – 7 °C: 210 km
- Percentuálna strata dojazdu: 37 %
- Percentuálna strata dojazdu v meraní Green NCAP: 58 %
Volkswagen ID.3
- Cena od: 43 490 eur
- Dojazd WLTP: 389 – 423 km
- Dojazd nameraný pri teplote 14 °C: 324 km
- Dojazd nameraný pri teplote – 7 °C: 162 km
- Percentuálna strata dojazdu: 50 %
- Percentuálna strata dojazdu v meraní Green NCAP: 99 %
Renault Zoe
- Cena od: 32 800 eur
- Dojazd WLTP: 395 km
- Dojazd nameraný pri teplote 14 °C: 351 km
- Dojazd nameraný pri teplote – 7 °C: 244 km
- Percentuálna strata dojazdu: 30 %
- Percentuálna strata dojazdu v meraní Green NCAP: 44 %
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroje:
(1) Pravda o dojazde moderných elektromobilov cez zimu: 7 modelov ukázalo nelichotivú realitu, autobild.pluska.sk, 4.3.2022
(2) Elektromobil v zime: Dojazd v mrazoch tak výrazne klesá, adac.de, 3.1.2022
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.