Ian King zo Sky potvrdzuje, že zmeny v Boeingu sú súčasťou výzvy, ktorej Boing čelí v snahe získať späť dôveru po viacerých bezpečnostných zlyhaniach. Je dosť zriedkavé, že predseda a výkonný riaditeľ organizácie odstúpi zhruba v rovnakom čase ako Larry Kellner a Dave Calhoun. Oznámenie odchodu ďalšieho vedúceho pracovníka, ktorý riadi jeden z najdôležitejších podnikov tejto spoločnosti, je takmer bezprecedentné.
Americký výrobca lietadiel Boeing oznámil významné zmeny vo vedení spoločnosti po sérii problémov, ktoré otriasli jeho povesťou. Na konci roka 2024 odstúpi z funkcie generálny riaditeľ Dave Calhoun. Stan Deal, prezident a generálny riaditeľ divízie komerčných lietadiel Boeingu, odchádza s okamžitou platnosťou do dôchodku, pričom divíziu povedie Stephanie Popová, prevádzková riaditeľka spoločnosti. Okrem toho predseda predstavenstva Larry Kellner oznámil, že sa nebude uchádzať o znovuzvolenie na výročnom zhromaždení akcionárov Boeingu v máji. Predstavenstvo si vybralo Steva Mollenkopfa za jeho nástupcu. Mollenkopf pôsobí v predstavenstve Boeingu od roku 2020. Predtým bol generálnym riaditeľom spoločnosti Qualcomm. Kellner pôsobil v predstavenstve Boeingu 13 rokov a od konca roka 2019 bol jeho predsedom.
Zmeny v manažmente prichádzajú uprostred ťažkého obdobia pre spoločnosť, ktorá sa dostala pod drobnohľad po sérii incidentov. Tie vyvolali obavy vo veciach kontroly kvality, bezpečnostných noriem a celkového riadenia. Calhoun bude aj ďalej viesť Boeing počas celého roka, aby „dokončil prebiehajúce práce na stabilizácii spoločnosti“. V liste zamestnancom uviedol, že sa bude sústreďovať na dokončenie prác a návrat k stabilite, pričom sa zameria na bezpečnosť a kvalitu.
Boeing zasiahli viaceré problémy vrátane takmer katastrofálneho incidentu v januári, keď uprostred letu vypadol panel z trupu lietadla Boeing 737 MAX 9 spoločnosti Alaska Airlines. Nikto sa vážne nezranil, ale lietadlo bolo nútené núdzovo pristáť s otvorom v kabíne. Vyšetrovatelia tvrdia, že po opravách v továrni Boeing chýbali skrutky, ktoré pomáhajú udržať panel na mieste. Americké regulačné úrady dali minulý mesiac Boeingu 90 dní na to, aby prišiel s plánom na riešenie problémov s kontrolou kvality, pričom Federálny úrad pre letectvo (FAA) uviedol, že spoločnosť sa musí „zaviazať k skutočným a hlbokým zlepšeniam“. Boeing čelil otázkam aj pre niekoľko ďalších incidentov vrátane požiaru motora Boeingu 747 krátko po štarte z Floridy v januári. Začiatkom marca muselo lietadlo Boeing 777 smerujúce do Japonska núdzovo pristáť krátko po štarte zo San Francisca, keď mu spadlo koleso a dopadlo na letiskové parkovisko a poškodilo niekoľko áut. Calhoun povedal, že „nehoda letu Alaska Airlines bola pre Boeing zlomovým momentom“.
Niektorým svojim zákazníkom, najmä spoločnosti Ryanair v Európe a Southwestern Airlines v Spojených štátoch, musel Boing oznámiť, že dodávky lietadiel budú meškať. To viedlo zákazníkov k tomu, aby prehodnotili svoje letové poriadky počas kľúčových letných mesiacov a Ryanair napríklad požaduje od Boingu kompenzáciu.
Na odchode Calhouna je obzvlášť alarmujúce, že je teraz druhým generálnym riaditeľom Boeingu po sebe, ktorý bol nútený odstúpiť z dôvodu otázok týkajúcich sa nízkej kvality výroby a dodávateľských reťazcov.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj:
(1) Boeing boss and chairman head for exit amid safety crisis; news.sky.com; 25.3.2024
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.