Banka v Kanade sa stala prvou v krajine, ktorá uviedla na trh kreditnú kartu, ktorá sleduje emisie uhlíka zákazníka. Takýto systém by sa jedného dňa mohol použiť na obmedzenie nákupov.
V snahe plniť svoj záväzok voči „klimatickej akcii“ Vancity ponúkne kreditnú kartu, ktorá spája nákupy s emisiami uhlíka, čo zákazníkom umožní porovnať ich mesačnú uhlíkovú stopu s národným priemerom. Banka tiež zákazníkom poradí, ako obmedziť svoju uhlíkovú stopu.
„Vieme, že mnohí členovia Vancity hľadajú spôsoby, ako znížiť vplyv, ktorý majú na životné prostredie, najmä pokiaľ ide o emisie, ktoré spôsobujú zmenu klímy,“ povedal Jonathan Fowlie, výkonný riaditeľ pre vonkajšie vzťahy Vancity.
„Ako finančná spoločnosť vlastnená členmi veríme, že našou úlohou je urobiť všetko, čo je v našich silách, aby sme pomohli, najmä pokiaľ ide o rozhodnutia, ktoré ľudia robia so svojimi peniazmi. Tento nástroj vybaví držiteľov kreditných kariet Vancity Visa cennými informáciami o ich nákupoch a umožní im prepojiť ich každodenné rozhodnutia o výdavkoch so zmenou, ktorú chcú vo svete vidieť.“
Podľa výskumu spoločnosti Visa sa viac ako 50 % Kanaďanov zaujíma o sledovanie svojej uhlíkovej stopy.
V októbri austrálska Commonwealth Bank (CBA) tiež oznámila podobnú schému, ktorá dáva zákazníkovi možnosť „zaplatiť poplatok“ na kompenzáciu svojej uhlíkovej stopy, pričom priemer je uvedený ako 1 280 kilogramov, čo je ďaleko od „udržateľného“ čísla 200 kilogramov.
Technokrati v spojení s klimatickými obmedzeniami chcú využiť hystériu ohľadom klimatických zmien na zvýšenie finančnej kontroly nad jednotlivcami. Takýto návrh predstavili vo vedeckom časopise Nature štyria environmentálni „experti“ ako prostriedok na zníženie globálnych emisií uhlíka:
Každému by bola vydaná „karta s emisnými kvótami uhlíka“, „čo by znamenalo, že všetci dospelí by dostávali rovnaké obchodovateľné kvóty uhlíka, ktoré sa časom znižujú v súlade s národnými [uhlíkovými] cieľmi“.
Autori objasňujú, že program by bol „národnou povinnou politikou“.
Jednotky uhlíka by sa „odpočítali z osobného rozpočtu pri každej platbe za palivo na dopravu, palivá na vykurovanie domácností a účty za elektrinu“ a každý, kto by prekročil limit, by bol nútený kúpiť ďalšie jednotky na osobnom trhu s uhlíkom od tých, ktorí majú prebytok, a mohli by ho predať.“
Prirodzene by to malo negatívny dopad len na chudobnejších ľudí, pričom bohatí by si mohli hojne kupovať uhlíkové kredity a stále si užívať svoj okázalý, k životnému prostrediu nešetrný opulentný životný štýl.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Zdroj: Paul Joseph Watson: Canadian Bank Launches Credit Card Linked to Carbon Emissions, Globalresearch, 21.nov.2022
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.