Ministerstvo zahraničných vecí potvrdilo, že nemecký kancelár F. Merz sa chystá navštíviť Slovensko, pričom sa predpokladá, že jednou z tém bude očakávaný zákaz predaja a výroby aut so spaľovacím motorom od roku 2035, keďže na jeho zrušení majú záujem aj oba členské štáty EÚ. V akom stave sa dnes nachádza najsilnejšia ekonomika únie bez ktorej sa v minulosti nedalo nič presadiť? Odpoveď jednoduchá, nečakane len v zlom z viacerých dôvodov. Ako exportná krajina sa jej dotklo všetko čo s exportom súvisí ako Rusko-ukrajinský konflikt, americká colná politika, čínska automobilová konkurencia , ale aj „nepochopiteľné“ odstavovanie funkčných jadrových elektrárni a presadzovanie zelených projektov bez očakávaného prínosu. Od roku 2022 až doteraz vykazuje Nemecko len hospodársky rast na úrovni 0,2-0.3 percenta, čo je 15 krát menej ako je rast v Číne.
S navyšovaním európskeho rozpočtu nesúhlas
V minulosti bola Čína najväčším odberateľom nemeckých automobilov, teraz je situácia opačná aj z dôvodu, že Nemecko nemá lacné fosílne palivá z Ruska, čo je tiež jeden z dôvodu prečo Nemecko ale napokon aj EÚ, stratili konkurencieschopnosť. Napriek spomínaných problémov si nemecká ekonomika udržuje postavenie piatej najväčšej ekonomiky na svete a novozvolený nemecký kancelár F. Merz si naďalej udržuje trend nemeckých politikov v zadlženosti správať sa rozumne, o čom svedčí aj odmietnutie predstav predsedníčky Európskej komisie Ursuly von der Leyenovej „nafukovať“ európsky rozpočet na ďalšie 7-ročné obdobie na úroveň 1,2 bilióny eur. Pokiaľ išlo o opakované sankcie voči Rusku, tak nemecká administratíva nemala problémy s ich súhlasom. Pokiaľ ale ide o vzťah s USA, Američania sa riadia geopolitickou doktrínou, že „Rusko sa nikdy nesmie spojiť s Nemeckou“ z dôvodu vraj ohrozenia americkej dominancii nad európskym kontinentom.
Ak vás článok obohatil o ďalší uhol pohľadu, podporte ľubovoľnou čiastkou slobodu slova. Ďakujeme.
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected].
UPOZORNENIE
Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.